Verticale, eencilinder, enkelwerkende, watergekoelde, viertakt, gloeikop motor met een atmosferische inlaat- en een nokgestuurde uitlaatklep, uitgevoerd als scheepsmotor met aangebouwde keerkoppeling met een vermogen van ±18PK. Verdere gegevens zijn verloren gegaan.

Ontworpen en gebouwd door Fa. B.A. Heesen Amsterdam.

De motor kwam met een gescheurde kop in het museum. Repareren was onmogelijk. Van de kop is een 3-D tekening gemaakt. Deze is ‘doorgesneden’ en daarmee is een nieuwe kop in twee delen gemaakt. Met een pakking daartussen een uitstekende oplossing.